33 S2 1.7ie de PBA

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Message par Jordy81 le Mar 19 Juil 2011 - 20:42

tres belle 145 , j'ai eu une 146 en 1.4 twin spark 16v

tres confortable, un bon look,

par contre gaffe a la distribution, 60 000 ou 3 ans, a respecter a la lettre

debimetre qui pose souci de temps en temps, et les bougies qui font mal au porte feuille

A part sa c'est une tres bonne bagnolle.

Si jamais tu as quelque questions n'hesites pas
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Message par Invité le Mar 19 Juil 2011 - 23:40

Génial, enfin à la maison ... :cool:

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Message par Invité le Mer 20 Juil 2011 - 7:14

cheers :cool:

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Message par passion boxer alfa le Ven 22 Juil 2011 - 6:02

je ne dirai que quelques mots...

pas déçus de l'acquisition....elle marche fort, trés bonne motricité avec les 15" et tenue de route nickel, elle est tellement basse qu'on se demande même si elle a pas des ressorts courts...

Seul reproche (parce que je suis tatillon...) elle est trop silencieuse...
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Message par Invité le Ven 22 Juil 2011 - 7:15

C'est sur que comparé a une 33, c'est super isolé et silencieux Wink

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Message par ludo25 le Ven 22 Juil 2011 - 7:34

Laughing

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Message par Future Alfiste le Ven 22 Juil 2011 - 19:25

Bon ben après 150 kms..... Crying or Very sad

elle fait des siennes, de gros ratés à froid, elle pétarade et ratatouille, il faut jouer de la boîte pour arriver à repartir...

Rudolphe dit que c'est surement un problème d'allumage ce que Mr Dougnac à confirmé donc Lundi matin Mlle 145 retourne au garage....
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Message par Invité le Ven 22 Juil 2011 - 19:56

Wink

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Message par passion boxer alfa le Sam 8 Oct 2011 - 15:15

bon suite au petit soucis du début....la miss nous a donné que du plaisir.....

mais elle a un tendance à réguler...elle tombe à 500Trs/mn à la limite de caler et saute d'un coup à 1500trs...le ralenti est stable deux minutes puis hop un coup de régul....

Donc hier visite chez le Docteur Dougnac...qui a décider de lui faire un reprog totale...

Donc en octobre "elle va avoir droit à une reprog Dougnac"...comme il a dit "et après elle ira beaucoup mieux"...

Et en plus elle aura droit à un nouvel échappement...car l'actuel est fatigué...

voilà pour les news....
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Message par Snake le Sam 8 Oct 2011 - 15:23

:cool: ! Ce sont vraiment des bonnes voitures ! Même si le TS n'a pas la hargne et le punch du Boxer...

Je dois donner une réponse dans la semaine pour la 146...

Si l'affaire est conclue, et que l'échappement est OK et compatible, toute la partie après le catalyseur est à toi.

Le cata, et la partie entre celui-ci et les collecteurs, j'en aurai besoin..
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Message par passion boxer alfa le Dim 9 Oct 2011 - 23:22

thank you.... j'attends des news...mais j'en ai peut être un chez Dougnac...il doit vérifier...

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Message par passion boxer alfa le Sam 2 Juin 2012 - 14:02

Des news de Mlle 145,

Plaquettes neuve à l'arrière...il était plus que temps... Elles étaient usé de façon inégale et le levier du frein à main arrière droit revenait mal...

J'ai tout remis en place dégrippé et hop hop hop ça va mieux...

Maintenant, y a plus qu'a bien roder les plaquettes...

:cool:
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Message par Invité le Sam 2 Juin 2012 - 17:47

:cool:

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Message par Snake le Dim 3 Juin 2012 - 1:15

:cool:

Ça m'avait fait pareil sur la 145, plaquettes usées inégalement à l'arrière côté piston scratch

On verra ça sur la 146 au moment de les changer...
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Message par passion boxer alfa le Dim 3 Juin 2012 - 12:09

ça doit être un défaut récurant alors parce que moi pareil usé inégalement sur le côté piston et normal de l'autre...
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Message par Invité le Dim 3 Juin 2012 - 21:44

:cool:

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